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〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕明年起，台北市汽車路邊停車格將全面收費，且全市超過一半的市營停車場也將漲價！新上任的交通局長鍾慧諭說，近期要研擬全面收費和漲價的配套措施，市長柯文哲支持並授權交通局全權處理，今年二月會先由未收費汽車格格數最多的文山區開始實施。

停車管理處日前向鍾慧諭簡報全面收費、漲價計畫，提出預計明年上路，鍾在會後向記者說：「大方向確定了，細節仍要再討論。」除了汽車路邊停車格全面收費，部分高使用率的停車場也將漲價。

台北市目前約有五萬多格汽車路邊停車格，其中有兩萬四千格不收費，其餘每小時停車費廿元到卅元。未收費的停車格以文山、北投和南港等行政區最多，且大部分鄰近住宅區，大多是周邊居民使用，二月從文山區開始收費，北投、南港再陸續跟進。

市營停車場 也計畫漲價

停車場部分包括停車月票、臨停費會分開或一起調漲；目前市營停車場臨停收費價格每小時廿元到五十元，停車月票平均約四千五百元，自三年前起價格凍漲；停管處表示，停車場月票搶手就漲票價、臨停車次多就漲臨停費。

根據停管處規定，使用率超過八十％的停車場才能漲價，目前九十二個市營停車場中，有五十七個符合漲價標準；月票預計漲三百到五百元、臨停費調一級加十元，當地里民有七折優惠。

機車停車格 目前不跟進

另外，北市機車騎士多、停車位嚴重不足，停管處長張哲揚說，目前不會對機車格全面收費，僅部分商圈和觀光地區保留計次收費，並研擬若汽車格使用率下降，可改劃成機車格。

前任市長郝龍斌曾要漲停車費、減少停車位來促進民眾使用大眾運輸，交通局也擬好方案，但後來疑似因選舉考量暫緩；柯文哲上任後雷厲風行地施行新措施，停管處也「看準時機」，再將收費計畫向新局長報告，果然獲得同意。

張哲揚說，免費停車格最大問題是容易遭長期佔用，因停車位少，許多車主停了就不走，甚至多輛車輪流佔位；藉以價制量儘量減少私人運具，鼓勵搭乘大眾運輸，也希望民眾有「買車就要準備停車位」的概念。