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觀點：因應禁行機車規定鬆綁，交通部擬讓路口綠燈不連鎖？

Dec 16th 2014, 00:00, by 吳世傑

台灣的車種分流道路政策一直以來都是汽機車用路人之間發生事故或爭執的主因，而禁行機車這項台灣可說是獨步全球的特異政策更是讓許多機車騎士們恨得牙癢癢，原因是政府所規劃的慢車道往往都讓機車騎士被迫與右轉車、路邊停車、公車、計程車所占據，讓直行的機車行駛受阻、被迫只能從停止行駛或左右閃躲之間做出選擇。然而這樣對於機車族來說壓迫至極的道路政策將有機會在2015年逐步鬆綁，開放三線道以下道路供機車全線行駛，僅在四線道路保留一道禁行機車道，並適度開放機車在三線道以下道路直接左轉。

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