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中國強劃4條新航路包括M503、W121、W122、W123，對我飛安和國安造成衝擊，3月5日生效在即，交通部政務次長曾大仁今天坦言3月5日不能保證中國不會飛新航路，若有越界，將派軍機警告和處理。民航局則表示，中國已向ICAO申請並公告，當然不排除3月5日他們會飛，但雙方也都認同要協調出飛安共識後再來啟用新航路。
 
中國1月12日片面發布飛航公告，於東南沿海劃設編號M503、W121、W122、W123新航路，其中M503逼近海峽中線，並將在3月5日凌晨正式生效。曾大仁今表示，中國是依國際民航組織規定申請，且它是有主權的國家，北京也不受我們指揮，坦言中國劃設新航線也有安全淨空，但重點在過程中，中國沒有尊重鄰居，跳過了和鄰進國家協商共識的程序，讓我方不能接受，也不符合國際慣例，目前雙方都還在溝通中，若中國3月5日要強飛，我方將會注意飛機有沒有越界，一旦越界我方將會處理，包括警告它並派軍機驅離和處理。
 
民航局則表示，目前小兩會還在協商中，我方仍希望M503可以西移多一點，若受天候影響導致航機偏移，比較有緩衝空間，另W121、W122、W123新航路和我金門馬祖航路起降高度有衝突，雙方民航機的飛行高度會互相干擾，將先針對西移且已有最低飛行高度規定的M503溝通，其他的新航路因涉及起降高度干擾問題較複雜，之後再來溝通，中國已經依ICAO規定公告3月5日實施，當然不排除他們會飛，但雙方接觸也都認同要考量飛安無虞且有共識後再來啟用新航路。(李姿慧／台北報導)

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